La NASA dijo que Lockheed Martin continuará trabajando en el desarrollo de la nave espacial del futuro, la MPCV, puesto que ya tiene un artículo de prueba de fabricación del Orión. La nave llevará a cuatro astronautas para misiones de 21 días y será capaz de aterrizar en el Océano Pacífico frente a la costa de California. La nave espacial del futuro tendrá un volumen presurizado de 690 pies cúbicos, con 316 pies cúbicos de espacio habitable.
Servirá como el vehículo principal de la tripulación para las misiones más allá de la órbita terrestre baja y será capaz de llevar a cabo las operaciones regulares en el espacio (de encuentro, de acoplamiento, la actividad extravehicular) junto con capacidades de carga entregadas por un sistema de lanzamiento para las misiones más allá de órbita terrestre baja. El MPCV también podría ser un sistema de seguridad de carga de la EEI y la entrega de la tripulación.
Una misión de 21 días podría hacer llegar a los astronautas a un asteroide cercano, pero no habría tiempo suficiente para una mayor duración, es más probable que la misión sea los asteroides y no a Marte. Habría que llegar a la Luna primero, lo que permitiría a los astronautas permanecer un par de semanas y luego volver a casa, que era lo que el proyecto Constelación iba a hacer en sus primeras etapas.
Durante una conferencia de prensa, Doug Cooke, administrador asociado para la Exploración de la NASA Misión de la Dirección de Sistemas, dijo que el enfoque de la nave espacial del futuro, el vehículo MPCV es que todo será para el lanzamiento y la entrada en el espacio con capacidad sólo para ciertos períodos de tiempo. "Durante mucho tiempo las misiones a largo plazo podrían suponer llevar un compartimiento más grande o desde el módulo de la tripulación necesitaría más espacio para períodos más largos de tiempo. Así que si van a la Luna o los asteroides cercanos a la órbita de la Tierra, este vehículo se mantendrá en un modo inactivo, mientras que la tripulación estaría en otro espacio con más volumen y así podría aguantar más tiempo, pero este vehículo sería usado para el lanzamiento con un mayor volumen, o para la reentrada. "
El vehículo Orion en un momento había estado vinculado al ser un vehículo de rescate para la Estación Espacial Internacional. Cooke dijo que esta nave espacial del futuro no está diseñada para eso, pero otro vehículo si podría estar en diseñada para eso.
Un gran punto a favor es que esta nave espacial del futuro estará diseñada para ser 10 veces más segura durante el ascenso y la reentrada de su predecesor, el transbordador espacial.
Ahora, la NASA sólo necesita un cohete que pueda enviar la nave espacial del futuro al espacio. Cooke dijo que esperan hacer un anuncio en julio sobre el sistema de lanzamiento que se utilizará.
El rumor actual es que el nuevo sistema puesto en marcha se basará en el Ares 5, los lanzadores pesados de la NASA se comenzaron a diseñar en el 2006 para las misiones tripuladas a la Luna que fueron canceladas por el presidente Obama, junto con la Orion.
