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El lanzamiento del Endeavour se retrasa como mínimo hasta el próximo domingo

3 Mayo.- El transbordador espacial Endeavour se ve en Pad 39A en el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral, Florida, Sábado, 29 de abril 2011. El intento de lanzamiento fue cancelado el día 29 debido a problemas técnicos.
El Endeavour en la plataforma de lanzamiento
El viaje del Endeavour está cancelado por lo menos hasta el próximo domingo debido a un problema técnico. El culpable se cree que es una caja de fusibles de mal funcionamiento, esto ilustra lo complejo que son estas máquinas en el espacio y el por qué la NASA los retira para este año, después de estar funcionando los transbordadores durante 30 años.

El comandante Mark Kelly y sus cinco compañeros de tripulación regresaron a Houston el domingo por la mañana, dos días después de su primer intento de lanzamiento frustrado.

Giffords no se quedó atrás, ella estaba en Houston, a media tarde, lista para reanudar la rehabilitación en el hospital donde ha estado en tratamiento desde enero, tras recibir un disparo en la cabeza en un intento de asesinato. Había llegado a Florida el miércoles para participar en la cuenta regresiva de lanzamiento y ver a su marido como partía. No se supo de inmediato si ella estaría de vuelta para un segundo intento de lanzamiento.

Su presencia se añade al drama que rodea el despegue del Endeavour. También estuvo el presidente Barack Obama y su familia y se fueron decepcionados por no ver un lanzamiento el viernes, pero hicieron un recorrido en el Centro Espacial Kennedy de todos modos. Obama insinuó que podría hacer una nueva visita para ver los últimos traslados en marcha este verano.

El aviso de que en el Endeavour había un problema era por el hecho que los calentadores son cruciales para mantener una línea de eficaz de combustible y evitar que se congele en el espacio. El lanzamiento fue cancelado el viernes cuando los astronautas se dirigían a la plataforma a bordo de la lanzadera. La NASA ha rastreado el problema en la caja del interruptor.

Durante décadas, los transbordadores espaciales se han encontrado con todo tipo de problemas técnicos, desde el morro hasta la cola. Así como con sus tanques y cohetes de refuerzo.

Fugas de combustible. Paradas del motor. Problemas de cableado. Atascado de válvulas. Ráfaga de las mangueras. Turbinas. Daños por granizo, incluso los agujeros de pájaro carpintero en la espuma aislante de los tanques de combustible.

La lista continúa y no es de extrañar dado que el transbordador tiene 2,5 millones de piezas cuando se lanza en el tanque de combustible gigante y dos cohetes de combustible sólido.

El Discovery se perdió el lanzamiento de cuatro meses antes de hacer su última misión en febrero. Fue mantenido  en tierra por un tanque de combustible roto. Ahora es el turno del Endeavour.

Sacar la caja del interruptor sospechoso del motor del Endeavour y la poner uno nuevo es relativamente sencillo, dijo Leinbach. Sin embargo, se necesitarán dos días completos de pruebas - en varios sistemas asociados con la caja.

Los calentadores que quedaron fuera el viernes son cruciales para mantener una línea de combustible de hidracina de la congelación del espacio, que, a su vez, podría conducir a una ruptura e incluso un incendio una vez que el transbordador esté de vuelta en la atmósfera. La hidracina alimenta los dispositivos que proporcionan energía hidráulica para mover el motor principal en el despegue y los frenos y el timón durante el aterrizaje.

Mike Moses, presidente del equipo de administración de la misión, dijo que el próximo domingo es la fecha más temprana posible de lanzamiento.

"Todavía hay un montón de trabajo a corto plazo que se tiene que hacer," dijo a los periodistas.

Este será el último viaje en órbita del Endeavour, el más joven transbordador de la NASA.

Los funcionarios de la NASA han subrayado en repetidas ocasiones que no van a precipitarse en lanzar el transbordador. Las precauciones adicionales se pusieron en marcha después del lanzamiento accidente del Challenger de 1986 y el desastre del Columbia en el 2003. Un total de 14 astronautas murieron en esas dos catástrofes.

Leinbach dijo que los problemas actuales del Endeavour no son necesariamente un signo de la edad. Su primer vuelo fue en 1992. Los funcionarios no sabían de inmediato la edad de la caja del interruptor en cuestión.

"En cuanto a la nave es una nave que se va haciendo vieja pero es una máquina y se rompe de vez en cuando", dijo Leinbach. "Esta vez, tuvimos un fallo en una caja de cambio ... es sólo una parte del trabajo."

El retraso, si dura mucho más tiempo, podría llegar a tener un efecto de dominó en la misión del transbordador final. El Atlantis está programado para despegar el 28 de junio que cerrará el programa de transbordadores. Por el momento, de todos modos, esa fecha está todavía segura.

En cuanto a los astronautas del Endeavour, permanecerán en cuarentena esta semana en el Centro Espacial Johnson en Houston. Kelly se podrá visitar a Giffords en rehabilitación siempre que permanezca libre de gérmenes y se mantenga libre de personas posiblemente contagiosas, dijeron las autoridades.

Una vez que los transbordadores de la NASA se realicen sus vuelos estarán en exhibición en Florida, California y Washington, DC. La NASA seguirá dependiendo de la Organización Internacional del Espacio en la estación rusa con las cápsulas Soyuz mientras que empresas privadas desarrollarán una nueva nave espacial.
Detectadas superTierras alrededor de estrellas visibles a simple vista

3 Mayo.- Una de las primeras estrellas conocidas por albergar un planeta extrasolar, fue el de 55 Cancri. El primer planeta en este sistema se reportó en 1997 y hoy en día se sabe que el sistema tiene por lo menos cinco planetas, el más interior de los cuales, 55 e CNC, fue descubierto recientemente por el tránsito de la estrella, dando nueva información sobre este planeta.

Cinco exoplanetas del sistema 55 Cancri
55 CNC es un sistema interesante en muchos aspectos. Al estar a 41 años luz de la Tierra, el sistema se compone de una estrella enana amarilla primaria orbitando a una binaria a (1.000 UA) con una enana roja . El sistema planetario se encuentra dentro de esta órbita. La estrella principal es la más brillante, llegando a la sexta magnitud lo que significa que es visible a simple vista bajo buenas condiciones de visión.

Uno de estos planetas, de 55 años e CNC, se descubrió en este sistema a través de mediciones de velocidad radial en el 2004. En ese momento, el planeta se informó que tenía un período de 2,8 días, y una masa mínima de 14,2 veces la masa de la Tierra. Sin embargo, en el 2010, Rebeca Dawson Fabrycky Daniel del Centro Harvard Smithsoniano para Astrofísica argumentó que había diferencias en el período de observación por la estadística y el período verdadero del planeta debía ser muy corto, unos 0,7365 días.

Uno de los resultados de esto fue que el planeta tendría que orbitar más cerca de la estrella madre. A su vez, este aumento de la probabilidad de que el planeta podría tránsitar de la estrella desde el 33% al 13%. Un equipo dirigido por Joshua Winn, del Instituto de Tecnología de Massachusetts fue en busca de este débil tránsito y el informe de su detección en un trabajo reciente. Pero mientras que la estrella misma es la estrella más brillante en nuestro cielo con conocidos planetas extrasolares, más brillante que cualquier otro equipo con dos magnitudes completas, el eclipse está lejos de ser visible sin necesidad de observaciones precisas, cambiando sólo un 0,0002%, uno de los más pequeños cambios conocidos . El momento del eclipse confirma la corrección por Dawson y Fabrycky y añade nueva información sobre el cuerpo.

Teniendo en cuenta el radio determinado, así como la masa, el equipo fue capaz de estimar la estructura del planeta y el informe de la masa en 8,57 ± 0,64 masas terrestres. El radio se informó que es de 1,63 ± 0,16 veces el de la Tierra, y la densidad es de 10,9 ± 3,1 g cm -3 (la densidad media de la Tierra es 5,515 g cm -3 ). Esto coloca el planeta firmemente en las categorías de una rocosa superTierra.

El equipo también explora si el planeta podría mantener una atmósfera en una órbita tan cercana (sólo tres veces el radio de la estrella misma). En esta corta distancia, el planeta a grandes fuerzas gravitatorias con un albedo típico de los planetas rocosos, probablemente el planeta tendría una temperatura media de casi 2.970 K (5.000 ° F). Si el planeta fuera capaz de redistribuir el calor, puede ser tan bajo como 2.100 K (3.300 ° F). En cualquier caso, un planeta de tal masa no tendría ninguna dificultad para retener una atmósfera primordial gaseosa. Sin embargo, los informes del equipo predicen que puede ser posible que la actividad volcánica cree una atmósfera delgada de componentes de alto peso molecular.

Si bien este nuevo informe añade muy poco en el gran esquema del cuerpo en el rápido conocimiento de los exoplanetas. Los autores dicen que, "Que da algo de placer en ser capaz de apuntar a una estrella que se ve a simple vista y saber la masa y radio de uno de sus planetas. "
Campos magnéticos cósmicos

3 Mayo.- Datos del campo magnético de la Galaxia del Remolino, M51. Crédito: MPIfR Bonn.
Astrofísica
Campos magnéticos de la Galaxia del Remolino
La mención de los campos magnéticos a escala cósmica sigue siendo un silencio incómodo en las reuniones de algunos círculos astronómicos. Pero están ahí fuera y es probable que jueguen un papel en la evolución de las galaxias, si no la formación de galaxias - y ciertamente son una característica del medio interestelar y del medio intergaláctico.

Se espera que la próxima generación de telescopios de radio, como LOFAR (Low Frequency Array) y el SKA (Square Kilometre Array), hará que sea posible asignar estos campos de detalle sin precedentes - así que incluso si resulta que los campos magnéticos cósmicos sólo desempeñan un papel insignificante en la cosmología a gran escala por lo menos vale la pena echarles un vistazo.

En el plano estelar, los campos magnéticos juegan un papel clave en la formación de estrellas, al permitir que una protoestrella descargue el momento angular. Esencialmente al girar la protoestrella es frenada por fricción magnética alrededor contra el disco de acreción que permite a la protoestrella mantener más masa sin reducirse la distancia en el giro.

En el plano galáctico, los discos de acreción alrededor de los grandes agujeros negros estelares crean rayos de partículas que inyectan el material ionizado caliente en el medio interestelar - mientras que en el centro de los agujeros negros supermasivos pueden crear rayos que inyectan este material en el medio intergaláctico.

Dentro de las galaxias, las semillas de los campos magnéticos puedan derivarse del flujo turbulento de material ionizado, tal vez más agitado por las explosiones de supernovas. En las galaxias discoidales, las semillas de tales campos continúan y se podrían ampliar más por un efecto de dinamo que surgen cuando se crean en el flujo de rotación de la galaxia entera. Tales campos magnéticos galácticos se ven a menudo formando patrones en espiral a través de una galaxia discoidal, así como mostrar una estructura vertical dentro de un halo galáctico.

Campos similares de semillas pueden surgir en el medio intergaláctico - o por lo menos en el medio entre los cúmulos. No está claro si los grandes vacíos entre los cúmulos de galaxias contienen una densidad suficiente de partículas cargadas para generar campos magnéticos significativos.

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